Economia
SpaceX tenta 12º voo da Starship, maior nave do mundo, nesta quinta
SpaceX lança Starship, maior nave do mundo, pela 11ª vez
A SpaceX, empresa de foguetes do bilionário Elon Musk, planeja realizar nesta quinta-feira (21) o 12º voo da Starship, considerada a maior nave espacial do mundo.
A decolagem, sem tripulação, acontecerá na Starbase, no estado americano do Texas, por volta das 20h30, no horário de Brasília.
Para este voo, a SpaceX pretende lançar uma versão mais avançada da nave, chamada V3 (terceira geração), com foco em futuras missões à Lua e a Marte. A empresa também informou que a plataforma de lançamento foi redesenhada.
“O principal objetivo do teste de voo será demonstrar cada uma dessas novas peças no ambiente de voo pela primeira vez, com cada elemento da arquitetura Starship apresentando mudanças significativas para permitir uma reutilização completa e rápida, incorporando aprendizados de anos de desenvolvimento e testes”, afirmou a empresa.
Segundo a SpaceX, a Starship agora está mais preparada para voos de longa duração. Neste teste, a empresa também pretende enviar 20 simuladores de satélites da rede Starlink.
A Starship deverá ser a nave usada para levar astronautas da NASA de volta à Lua até 2027, dentro do programa Artemis. Com um contrato de US$ 3 bilhões (cerca de R$ 16 bilhões), a SpaceX se tornou uma das principais participantes da corrida espacial entre Estados Unidos e China rumo ao satélite natural.
O 11º voo da Starship, de Elon Musk, ocorreu em outubro de 2025 e foi considerado bem-sucedido, já que tanto o foguete quanto a cápsula pousaram com sucesso no oceano. (veja no vídeo acima)
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Como foram os outros testes?
O primeiro lançamento, em abril de 2023, a Starship explodiu quando ainda estava acoplada ao Super Heavy. Uma falha nos motores fez a empresa ativar um sistema de destruição para explodir o foguete.
Veja como foi o 1º lançamento da Starship
No segundo teste, em novembro de 2023, o Super Heavy explodiu, mas logo após se separar da nave. A Administração Federal de Avião dos EUA (FAA, na sigla em inglês) investigou o acidente e afirmou que a SpaceX identificou a necessidade de realizar 17 correções na nave.
Veja como foi o 2º lançamento da Starship
O terceiro voo aconteceu em março de 2024 e durou 50 minutos. A Starship foi destruída, mas a empresa considerou o teste um avanço porque nunca havia ido tão longe nesse tipo de missão.
Veja como foi o 3º lançamento da Starship
O quarto teste ocorreu em junho de 2024 e foi o primeiro considerado bem-sucedido. A Starship conseguiu pousar no Oceano Índico e o Super Heavy, no Golfo do México, como planejado.
Starship completou seu 1º voo bem-sucedido na 5ª tentativa
Na quinta missão, em outubro de 2024, a empresa conseguiu pela primeira vez trazer o Super Heavy de volta com uma captura no ar feita pelos “braços da plataforma”, além do pouso da Starship no Oceano Índico. A cápsula explodiu, como já era esperado, segundo a companhia.
A manobra de retorno do foguete para a base de lançamento pode tornar os voos espaciais mais baratos.
Em teste da SpaceX, propulsor da Starship pousa com sucesso na torre de lançamento
No sexto teste, em novembro de 2024, a SpaceX não conseguiu fazer com que o foguete Super Heavy retornasse para a plataforma de lançamento, como aconteceu no mês anterior.
O foguete acabou pousando no Golfo do México poucos minutos depois do lançamento, como previsto para casos em que não houvesse condições ou autorização do diretor da missão para repetir a manobra. A nave pousou no Oceano Índico cerca de uma hora após a decolagem.
O presidente eleito dos EUA, Donald Trump, assistiu à missão no local do lançamento, ao lado de Elon Musk.
Trump já havia anunciado que o bilionário lideraria o novo Departamento de Eficiência Governamental durante seu mandato.
SpaceX lança nave, mas não traz foguete de volta para plataforma
No sétimo voo, em janeiro de 2025, a empresa de Musk conseguiu repetir a manobra em que o foguete Super Heavy é levado de volta à plataforma de lançamento.
SpaceX pousa foguete na plataforma, mas perde contato com nave Starship
Mas a SpaceX perdeu o contato com a nave pouco antes do pouso, algo que já havia acontecido em outros testes.
Na ocasião, um vídeo registrou destroços da Starship cruzando o céu no Haiti. Por segurança, voos comerciais que passavam pela região do Caribe foram obrigados a desviar de suas rotas.
A empresa afirmou que os destroços caíram em áreas previamente designadas para isso.
SpaceX faz 8º voo da Starship, recupera foguete, mas perde contato com a nave
No oitavo voo da Starship, no início de março, a SpaceX perdeu novamente o contato com a nave cerca de dez minutos após o lançamento.
Vídeos registraram os destroços da nave no céu na região das Bahamas (veja abaixo). Segundo o governo dos EUA, 240 voos no país foram prejudicados pela explosão.
Apesar disso, pela terceira vez, a empresa conseguiu “capturar” no ar o foguete que transportou a nave pouco antes do pouso e colocá-lo de volta na plataforma de decolagem.
Fragmentos de nave da SpaceX rasgam os céus e causam atrasos em voos
Na nona missão, que aconteceu em maio, a SpaceX perdeu o controle da nave 40 minutos após o lançamento. Ela deveria pousar no Oceano Índico.
Além disso, a nave não conseguiu abrir a porta para lançar a carga — oito simuladores de satélites da Starlink, braço da SpaceX no setor de internet. E, apesar de conseguir reaproveitar o foguete propulsor Super Heavy pela primeira vez, a empresa perdeu o contato com o equipamento durante a descida.
Por que deu (quase) tudo errado no 9º voo da Starship?
No décimo voo, em agosto, a Starship conseguiu lançar carga no espaço pela primeira vez: um conjunto de oito simuladores de satélites da Starlink. A nave também conseguiu reacender o motor no espaço e pousou no Oceano Índico.
SpaceX lança novo voo da Starship, maior nave do mundo
Conheça o maior foguete da história, criado pela empresa de Elon Musk
Economia
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Economia
Câmara dos EUA aprova projeto para proteção de crianças nas redes sociais
Jovem usa o celular
Hollie Adams/Reuters
A Câmara dos Representantes dos Estados Unidos aprovou nesta segunda-feira (29) um projeto de lei que obriga plataformas online a adotar medidas de proteção para crianças e adolescentes.
A proposta pode abrir caminho para um impasse com o Senado, onde parlamentares defendem regras mais rigorosas.
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O Congresso americano tem demonstrado interesse crescente em prevenir danos a jovens no ambiente digital, em meio à reação negativa enfrentada pelas empresas de redes sociais.
O Kids Internet and Digital Safety Act (projeto de lei de segurança na internet e no ambiente digital para crianças) recebeu 267 votos favoráveis e 117 contrários, com apoio de democratas e republicanos.
Agora no g1
O texto exige que as empresas ofereçam ferramentas para que crianças e adolescentes limitem recursos considerados viciantes e adotem políticas para protegê-los de alguns tipos de danos, incluindo a exploração sexual.
A proposta é a primeira iniciativa da Câmara para regulamentar a segurança infantil na internet desde a aprovação, pelo Senado, do Kids Online Safety Act (projeto de lei de segurança online para crianças), por 91 votos a 3, em 2024.
O projeto aprovado pelo Senado impõe às empresas de redes sociais um “dever de cuidado” (duty of care) em relação aos usuários mais jovens. A senadora republicana Marsha Blackburn vem negociando com a Casa Branca para obter apoio a um pacote legislativo que incluiria essa proposta.
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