Protótipo de ‘carro voador’ em escala real
Divulgação/Eve Air Mobility
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) informou, nesta terça-feira (9), que aprovou um financiamento no valor de R$ 200 milhões para a empresa Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, investir no desenvolvimento do carro voador.
Popularmente chamados de carros voadores, os eVTOLs (veículo elétrico de pouso e decolagem vertical) são produzidos em Taubaté (SP) e devem entrar em operação em 2027.
O modelo terá capacidade para cinco pessoas (quatro passageiros e um piloto) e autonomia de 100 quilômetros, o que permite cobrir trajetos urbanos curtos, como conexões entre cidades e centros comerciais, por exemplo.
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Segundo o BNDES, o financiamento vai usar recursos de duas linhas de crédito, sendo R$ 160 milhões do Fundo Clima e R$ 40 milhões da linha Finem. A primeira linha foi criada para apoiar projetos que tenham como objetivo reduzir as mudanças climáticas.
Com o valor, a empresa vai trabalhar na fase de integração dos motores elétricos, além de fazer testes do protótipo para certificação do eVTOL, preparando o veículo para a campanha de testes para obtenção do certificado junto à Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).
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Desde 2022, o BNDES já aprovou R$ 1,2 bilhão em crédito para apoiar a Eve em diferentes fases do desenvolvimento do eVTOL, incluindo a construção da fábrica em Taubaté (SP). Em agosto deste ano, por exemplo, o Banco anunciou R$ 405,3 milhões em investimento direto na Eve.
Segundo o BNDES, o banco acredita que o carro voador da Embraer é uma inovação na mobilidade urbana que terá menos impacto ambiental do que outros tipos de veículos.
“A fabricação do eVTOL é uma inovação disruptiva no conceito de mobilidade urbana, com um veículo que vai conectar os principais pontos das grandes cidades e regiões metropolitanas, com menor emissão de gases de efeito estufa que helicópteros e carros convencionais”, disse o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante.
“O BNDES tem todo o interesse em apoiar um projeto que já tem 2,8 mil pedidos de encomenda de clientes em nove países. Queremos que o primeiro voo aconteça em 2026, 120 anos após o voo do 14-Bis, um feito histórico de Santos Dumont e legado para o mundo”, completou.
Segundo a Eve, o apoio do BNDES para o desenvolvimento do modelo é necessário para garantir que uma etapa difícil do desenvolvimento consiga avançar.
“Esse financiamento acelera uma etapa crítica do nosso programa: a integração do sistema de propulsão elétrica, que garantirá desempenho, segurança e confiabilidade à nossa primeira aeronave certificável”, disse o CFO da Eve, Eduardo Couto.
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Daniel Ivanaskas/Arte g1
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