Governo avalia fim de autoescola obrigatória para baratear preço da CNH, diz Renan Filho
O Brasil pode deixar de exigir a realização de curso em autoescola para a emissão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), segundo declaração do ministro dos Transportes, Renan Filho.
Embora pareça contraintuitiva, essa prática já é adotada em diversos países. Alguns estados dos Estados Unidos não exigem a participação em cursos, o mesmo ocorre no Canadá e até no Japão.
Ainda assim, para obter a CNH de seu país, o cidadão precisa atender a uma idade mínima definida e ser aprovado em exames teóricos e práticos.
Veja abaixo como é o processo para obter a licença em alguns países:
Estados Unidos
Argentina
México
Chile
Alemanha
Portugal
Canadá
Japão
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Estados Unidos
Assim como ocorre com muitas leis, as regras para obter a licença de motorista nos Estados Unidos variam de estado para estado, já que as normas de trânsito são responsabilidade de cada unidade federativa.
A ponto de cada estado emitir uma habilitação com visual, disposição das informações e até formato de foto distintos: enquanto a Califórnia utiliza fotografia colorida e destaca o número e a validade em vermelho e com fonte maior, Washington D.C. adota retrato em preto e branco, com todos os dados no mesmo tamanho e sem destaque.
Porém, o processo para obter a carteira de motorista varia entre os estados, mas, em média, os americanos precisam:
Ter 14 anos ou mais;
Ser aprovado em um exame teórico, que dá direito a uma “licença de aprendiz”; a partir desse momento, o adolescente pode dirigir, mas apenas acompanhado por um adulto habilitado;
Em alguns estados, também é necessário passar por um exame de visão;
Não é obrigatório fazer curso ou apresentar certificado de autoescola;
O exame prático pode ser realizado no carro do próprio candidato;
Cumprir um período com restrição de circulação noturna e sem infrações para obter a licença definitiva.
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Argentina
Para conseguir o documento, os argentinos não precisam de autoescola, mas seguem essas regras:
Ter no mínimo 17 anos;
Fazer um curso teórico gratuito, oferecido pelo governo ou por autoescolas particulares;
Ser aprovado em uma prova teórica;
Passar por um exame médico;
Realizar um curso prático, que pode ser feito fora da autoescola;
Ser aprovado em um exame prático.
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México
O México também não possui um sistema nacional de emissão de habilitação, e as regras de trânsito variam de estado para estado. No país, é possível começar a dirigir ainda na adolescência, sem a obrigatoriedade de frequentar uma autoescola.
No México, em média, estas são as regras:
Ter no mínimo 15 anos;
Realizar um curso e uma prova teórica, que podem ser feitos online ou presencialmente;
Ser aprovado em um exame prático de direção, embora nem todos os estados o exijam.
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Chile
O Chile adota regras mais semelhantes às do Brasil, com diretrizes unificadas para todo o país. No entanto, os chilenos não são obrigados a frequentar autoescola para obter a carteira de habilitação. Veja a seguir os passos necessários para conseguir a licença:
Ter a partir de 18 anos;
Passar em teste médico;
Passar em teste teórico;
Passar em teste prático.
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Alemanha
Assim como no Brasil, a legislação alemã é rigorosa e exige a realização de aulas em autoescola. Veja a seguir os passos necessários para que os alemães obtenham a autorização para dirigir legalmente no país:
Ter no mínimo 17 anos;
Residir legalmente na Alemanha;
Realizar curso em autoescola, com 14 aulas teóricas e 12 práticas (incluindo rodovias, direção noturna e estradas rurais);
Concluir um curso de primeiros socorros;
Ser aprovado em um exame de visão;
Ser aprovado em exame teórico e prático.
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Portugal
Assim como na Alemanha, Portugal também exige a frequência em autoescola como parte do processo para o cidadão obter a habilitação, desde que:
Tenha no mínimo 18 anos;
Seja aprovado em exames médicos;
Cumpra 28 aulas teóricas e 32 horas de prática em autoescola;
Ser aprovado em exames teórico e prático.
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Canadá
No Canadá, a autoescola não é obrigatória, e as regras são semelhantes às adotadas nos Estados Unidos. Dessa forma, um canadense precisa:
Ter entre 14 e 16 anos, dependendo da província;
Receber instruções teóricas e práticas, que podem ser dadas por qualquer adulto habilitado;
Ser aprovado em exame médico;
Ser aprovado em exames teórico e prático.
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Japão
O Japão se destaca por oferecer ao candidato a opção de frequentar ou não uma autoescola. Caso o japonês escolha seguir o modelo semelhante ao brasileiro, ele recebe algumas facilidades que não estão disponíveis para quem decide estudar as regras de trânsito por outros meios. O funcionamento é o seguinte:
Ter no mínimo 18 anos;
Ser aprovado em exame médico;
Com autoescola: realizar aulas teóricas e práticas, com dispensa do exame prático ao final do curso;
Sem autoescola: o curso teórico e prático pode ser feito por outros meios, como com um instrutor particular, mas exige a realização de exames teórico e prático ao final;
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