Economia
Combustíveis: veja quais bairros de SP tinham a gasolina, etanol e diesel mais caros em julho
Estudo mostra que a gasolina e etanol mais baratos da cidade de São Paulo foram encontrados em Cangaíba, enquanto o diesel S-10 com menor preço estava no Pari. Gasolina, combustível
Reuters
Os combustíveis voltaram a ganhar destaque nos índices de inflação desde que a Petrobras anunciou um reajuste de preços da gasolina em julho. A média no Brasil passa dos R$ 6,13, segundo o levantamento da Agência Nacional do Petróleo (ANP), e os demais combustíveis acompanham a tendência de alta.
Um levantamento cedido com exclusividade ao g1, feito pela Veloe em parceria com a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), mostrou que os preços da gasolina e do etanol sobem também em toda a capital paulista. O diesel, que não sofreu o mesmo ajuste no mês passado, ficou próximo da estabilidade.
Em julho, esta foi a variação do litro dos combustíveis na média:
Gasolina teve alta de 2,2%, chegando aos R$ 6,03;
Etanol subiu 4,1%, alcançando os R$ 3,97;
Diesel S-10 aumentou apenas 0,8%, e custa R$ 6,06.
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Bairros mais baratos e mais caros
O mais interessante, contudo, é que o levantamento traz uma segmentação por bairros dos preços de combustíveis na cidade.
Veja o infográfico abaixo, que mostra onde os combustíveis estão acima ou abaixo da média encontrada pelo levantamento.
Começando pela gasolina comum, a diferença média de preços foi de 13,7% entre os bairros mais baratos e mais caros da cidade. Em números absolutos, isso significa R$ 0,77 por litro.
Transferindo para um exemplo prático, um tanque de 55 litros pode sair R$ 42,6 mais caro a depender do bairro onde o motorista abastece.
Os cinco bairros com a gasolina mais cara de São Paulo foram Morumbi, Perus, São Rafael, Água Rasa e Grajaú. Já os mais baratos foram Cangaíba, Jardim Ângela Cidade Líder, Jaçanã e Pirituba.
Para abastecer com etanol, a diferença entre bairros é ainda maior: 18%. O número corresponde a R$ 0,67 por litro. No mesmo cenário, a diferença de preços para o tanque de 55 litros ficou em R$ 37.
Segundo o estudo, os cinco bairros com o etanol mais caro foram Alto de Pinheiros, São Rafael, Morumbi, Mandaqui e Perdizes. Os mais baratos foram Cangaíba, Jaçanã, Santana, Cachoeirinha e Jardim Ângela.
Já para o diesel S-10 — utilizado em caminhões, picapes e ônibus fabricados após 2012 —, a variação entre bairros chega a 20,2%, ou R$ 1,12 por litro. Um tanque de 150 litros pode pagar cerca de R$ 205 a mais a depender de onde abastece em São Paulo.
Por fim, os bairros com o diesel S-10 mais caro foram Vila Mariana, Pedreira, Mooca, Alto de Pinheiros e Vila Leopoldina. Em São Paulo, o combustível custou menos no Pari, Jaçanã, Cursino, Jaguara e São Lucas.
Preço da gasolina chega perto de R$ 6 por litro após reajuste da Petrobras
Economia
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Economia
Câmara dos EUA aprova projeto para proteção de crianças nas redes sociais
Jovem usa o celular
Hollie Adams/Reuters
A Câmara dos Representantes dos Estados Unidos aprovou nesta segunda-feira (29) um projeto de lei que obriga plataformas online a adotar medidas de proteção para crianças e adolescentes.
A proposta pode abrir caminho para um impasse com o Senado, onde parlamentares defendem regras mais rigorosas.
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O Congresso americano tem demonstrado interesse crescente em prevenir danos a jovens no ambiente digital, em meio à reação negativa enfrentada pelas empresas de redes sociais.
O Kids Internet and Digital Safety Act (projeto de lei de segurança na internet e no ambiente digital para crianças) recebeu 267 votos favoráveis e 117 contrários, com apoio de democratas e republicanos.
Agora no g1
O texto exige que as empresas ofereçam ferramentas para que crianças e adolescentes limitem recursos considerados viciantes e adotem políticas para protegê-los de alguns tipos de danos, incluindo a exploração sexual.
A proposta é a primeira iniciativa da Câmara para regulamentar a segurança infantil na internet desde a aprovação, pelo Senado, do Kids Online Safety Act (projeto de lei de segurança online para crianças), por 91 votos a 3, em 2024.
O projeto aprovado pelo Senado impõe às empresas de redes sociais um “dever de cuidado” (duty of care) em relação aos usuários mais jovens. A senadora republicana Marsha Blackburn vem negociando com a Casa Branca para obter apoio a um pacote legislativo que incluiria essa proposta.
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