A expectativa da indústria náutica é movimentar, pelo menos, R$ 2,5 bilhões em 2023, além de gerar 120 mil empregos no país. Investimento ou luxo? Veja os mais curiosos modelos de embarcações
A indústria náutica movimenta quantidades enormes de dinheiro em todo o mundo, ano após ano. E o Brasil é um bom exemplo de mercado que vem ganhando importância nesse ambiente de negócios.
No último ano, por exemplo, o país movimentou cerca de R$ 2,5 bilhões com a venda de embarcações de todos os tipos, segundo estimativa do Boat Show, feira que reúne centenas de marcas do segmento.
Para 2023, as expectativas são de que a indústria, no mínimo, mantenha o patamar de vendas igual ao do ano passado e gere 120 mil empregos até dezembro — um número recorde.
Mas há desafios no radar: as empresas náuticas não podem deixar de apostam em produtos que ofereçam algum diferencial para continuar atraindo clientes, principalmente em um momento em que a economia global dá sinais de desaquecimento. As metas são ambiciosas, então são vários os produtos bem inusitados nos corredores da feira.
O g1 foi à edição de São Paulo do Boat Show para conhecer as principais novidades e curiosidades do setor. Veja mais detalhes a seguir.
Embarcações milionárias
Há barcos de todos os tipos, dos mais baratos aos mais caros. Na feira, por exemplo, o modelo de entrada disponível era uma embarcação para pesca da Mestra Boats com capacidade máxima de quatro passageiros, que estava disponível pelo preço atual de um carro zero popular: R$ 80 mil.
Porém andando um pouco pelos corredores do evento, logo apareciam os modelos maiores e mais imponentes e que exigiam uma fortuna dos clientes interessados.
Na outra ponta da escala de preços, aa embarcação mais cara, que tem 21 metros de comprimento e três pavimentos, é um modelo de luxo da marca italiana Ferreti Yachts. O preço inicial do barco é R$ 22 milhões e ele foi produzido em tempo recorde, 90 dias, para ser lançado na feira.
Brinquedos aquáticos
O evento também contava com uma série de produtos diferentes que não passavam despercebidos por ninguém e eram considerados como “brinquedos”. Os que mais chamaram a atenção foram um carro-barco e uma bicicleta aquática.
O carro-barco, da empresa Seacar, é uma embarcação com o layout de um carro de luxo. Segundo a fabricante, o veículo percorre lagos, represas e mar com uma autonomia de até seis horas de navegação, chegando a 100 km/h na água.
O modelo disponível na feira tem capacidade para dois passageiros e custa R$ 364 mil. A empresa também lançou um novo tipo de embarcação, que imita um carro com lugar para oito pessoas.
Já a bicicleta aquática, da Manta 5, tem uma estrutura semelhante a de uma bicicleta normal, com um mecanismo extra na parte inferior para dar equilíbrio na água. O meio de transporte tem pedais assistidos, ou seja, também há um sistema elétrico que facilita a prática do exercício.
A autonomia da bicicleta aquática é de duas horas de navegação e ela não é encontrada por menos de R$ 69 mil.
Casa-barco
Até para quem quer morar no mar tem opção no mercado. A empresa Solara Yachts apresentou na feira uma casa flutuante, que funciona como um apartamento médio dentro de uma embarcação.
Tem sala, cozinha, banheiros, quartos e área de lazer, na configuração escolhida pelo cliente. Mas, essa é uma embarcação que não consegue navegar a grandes velocidades, sendo limitada a pequenos deslocamentos, como “tirar o carro da garagem”, explica a porta-voz da empresa.
A casa custa, pelo menos, R$ 750 mil e pode ser usada tanto como moradia quanto como os quartos de uma pousada marinha, “com a vantagem de não ter que pagar IPTU”, segundo a representante.