Protótipo de carro voador.
Reprodução/Eve Air Mobility
A Eve Air Mobility, empresa subsidiária da Embraer, anunciou nesta semana que fechou um contrato para vender carros voadores para uma empresa japonesa de fretamento aéreo.
O acordo prevê a venda de pelo menos duas aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical, os eVTOLS, que popularmente são chamados de carros voadores. Além disso, o acordo permite que a compra possa ser ampliada, adquirindo mais 48 veículos no mesmo contrato.
O anúncio da empresa brasileira ocorreu nesta terça-feira (3), durante um evento de aviação em Singapura, no continente asiático.
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Imagens mostram 1° voo de protótipo de carro voador
De acordo com a Embraer, a venda foi feita para a AirX, maior empresa pública de serviço de fretamento de helicópteros do Japão. Os veículos têm previsão de entrega para 2029 e vão fazer parte das operações de fretamento aéreo da empresa, em trajetos turísticos e regionais, como nas cidades de Tóquio e Osaka.
Em nota, a fabricante dos eVTOLS destacou que o acordo representa um avanço para o desenvolvimento da mobilidade aérea urbana sustentável no Japão e disse que “o acordo reforça a presença global crescente da Eve e evidencia a demanda cada vez maior por soluções sustentáveis de mobilidade aérea em todo o mundo”.
O voo inaugural dos carros voadores foi realizado em dezembro de 2025, na maior pista de aviação do hemisfério sul, que fica na planta da fábrica da Embraer em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo.
Segundo a Eve, o voo inaugural inicia a fase de testes de voo dos carros voadores. Os eVTOLs ainda precisam da certificação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para operar.
As diferenças entre helicóptero, eVTOL e avião elétrico
Daniel Ivanaskas/Arte g1
Início da operação
Popularmente chamados de carros voadores, os eVTOLs (veículos elétricos de pouso e decolagem vertical) são produzidos em Taubaté (SP), em uma planta com capacidade para fabricar até 480 unidades por ano. Os veículos continuam em fase de testes e devem entrar em operação em 2027.
O modelo tem capacidade para cinco pessoas (quatro passageiros e um piloto) e autonomia de 100 quilômetros, o que permite cobrir trajetos urbanos curtos, como conexões entre cidades e centros comerciais, por exemplo. Atualmente, há cerca de 3 mil unidades do carro voador encomendadas.
A Eve prevê iniciar as entregas dos eVTOLs em 2027, mesmo ano em que pretende começar as operações comerciais com os veículos elétricos de decolagem e pouso vertical.
A projeção da empresa é a de que a frota mundial de eVTOLs pode chegar a 30 mil unidades até 2045. A expectativa é que mais de 3 bilhões de passageiros sejam transportados nesse período.
A empresa também estima que a operação e venda dos eVTOLs podem gerar receita de US$ 280 bilhões (mais de R$ 1,5 trilhão) até 2045.
Carro voador da Eve, subsidiária da Embraer
Divulgação
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