Obra nos 180 km da rodovia no Espírito Santo prevê também implantação de interseções em dois níveis e duplicação de 17 pontes ao longo do trecho. BR-262 em Viana, no Espírito Santo.
Fernando Madeira/Rede Gazeta
O governo federal autorizou nesta terça-feira (13) a elaboração dos projetos de adequação da BR-262 no Espírito Santo. Com investimento de R$ 22,2 milhões, a proposta engloba obras de duplicação e restauração do trecho de 180,6 quilômetros de pistas simples, entre o município de Viana, no Espírito Santo (km 15,9), e a divisa com Minas Gerais (km 196,5).
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Entre as soluções propostas, destacam-se a implantação de interseções em dois níveis, vias elevadas, passarelas para travessia de pedestres, túnel rodoviário para transposição de segmento de relevo extremamente acidentado e a duplicação das 17 pontes ao longo do trecho. A elaboração dos projetos ficará a cargo do Consórcio Pedra Azul, constituído por quatro empresas de engenharia.
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Também faz parte do projeto a elaboração de um estudo de impacto ambiental/relatório de impacto ambiental (EIA/RIMA) referente à rodovia. A autorização foi assinada no Ministério dos Transportes, em Brasília.
A ordem de serviço foi assinada pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, durante evento em Brasília. Participaram da solenidade o governador do Espírito Santo, Renato Casagrande; o diretor-geral do Departamento Nacional de Transportes, Fabrício Galvão; e parlamentares da bancada federal do estado no Congresso Nacional.
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“A BR-262 é uma rodovia fundamental para o desenvolvimento do estado e para a segurança das pessoas, por esse motivo, essa obra será inserida nas prioridades do novo plano de investimento do país”, afirmou Renan Filho, que ressaltou, ainda, que o governo terminará neste ano outras obras importantes para o Espírito Santo, como o Contorno do Mestre Álvaro, na BR-101, e a BR-447/ES.
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A duplicação da rodovia deve trazer benefícios como redução de custos operacionais e ambientais do transporte rodoviário, diminuição de riscos de acidentes, facilidade de mobilidade urbana e rural, além de contribuir com a geração de empregos diretos e indiretos.
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