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Economia

Latam anuncia retomada dos voos comerciais em Viracopos após suspensão na pandemia

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Companhia não transportava passageiros no terminal desde 2020, quando alegou queda da demanda e demitiu funcionários. Latam também atuar em Parnaíba (PI) e ampliar voos de Brasília (DF). Avião Latam
Latam/Divulgação
A Latam Airlines vai retomar os voos comerciais no Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), no segundo semestre deste ano. As operações estavam suspensas desde 2020, quando alegou queda da demanda devido à pandemia da Covid-19.
A partir do dia 1º de agosto, a Latam oferecerá a rota Campinas-Brasília com 21 frequências semanais. O trecho será realizado por aeronaves da família Aribus 320, com capacidade para até 214 passageiros, de acordo com a companhia.
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Outros estados
Além do interior de São Paulo, a Latam informou que passará a realizar voos na rota Parnaíba-Fortaleza. A operação deve começar em 13 de setembro, com duas a três frequências semanais, em aeronaves com capacidade para até 174 passageiros.
Também será realizada a ampliação no volume de voos, a partir de agosto, do aeroporto de Brasília para:
Belo Horizonte/Confins: de 18 para 21 frequências semanais;
Rio de Janeiro/Galeão: de 21 para 28 frequências semanais;
Vitória: de 7 para 14 frequências semanais;
Florianópolis: de 7 para 14 frequências semanais;
Goiânia: de 14 para 21 frequências semanais.
“Com estas novas bases e frequências em diferentes estados, reafirmamos o nosso compromisso de conectar cada vez mais pessoas e destinos, impulsionando o desenvolvimento econômico e o turismo em todo o país”, comenta Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil.
Operações em Campinas foram suspensas na pandemia
Em 2020, a Latam Airlines suspendeu a operação de voos de passageiros em Viracopos. À época, a companhia alegou a redução de demanda provocada pela pandemia da Covid-19 e informou que ao menos 34 funcionários – cerca de 40% da equipe – seriam demitidos.
As operações da Latam Cargo, braço da companhia na logística aérea de cargas, foram mantidas com cerca de 51 funcionários, incluindo profissionais do terminal de cargas e outras equipes do aeroporto. Antes da crise, a companhia já operava a rota Campinas-Brasília.
Em nota divulgada em junho daquele ano, a Latam informou que a retomada seria reavaliada “de acordo com a demanda e os desdobramentos da pandemia”. O retorno ocorre, por tanto, cinco anos depois.
Vista aérea do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas
Ricardo Lima/Divulgação
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Correção: jogos do Brasil em dias úteis

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O g1 errou ao informar que o Brasil teria mais três jogos em dias úteis se chegar à final da Copa do Mundo. Na verdade, serão dois jogos, nos dias 11 e 15 de julho. A informação foi atualizada às 18h30 do dia 29 de julho de 2026. Leia mais aqui.

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Correção: jogos do Brasil em dias úteis

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O g1 errou ao informar que o Brasil teria mais quatro jogos em dias úteis se chegar à final da Copa do Mundo. Na verdade, serão três jogos, nos dias 29 de junho, 11 e 15 de julho. A informação foi atualizada às 18h30 do dia 29 de julho de 2026. Leia mais aqui.

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Economia

Governo propõe aumentar limite do MEI para R$ 140 mil e ampliar contratação de funcionários

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Simples Nacional.
Simples Nacional/Divulgação
Um projeto de lei complementar enviado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) ao Congresso Nacional nesta segunda-feira (29) propõe ampliar o limite de faturamento anual do Microempreendedor Individual (MEI) e permitir a contratação de até dois funcionários.
A proposta prevê um reajuste progressivo do teto, que hoje é de R$ 81 mil por ano. Pelo texto, o limite passará para R$ 110 mil em 2027 e chegará a R$ 140 mil em 2028. A medida atinge mais de 13 milhões de microempreendedores registrados no país.
Agora no g1
O projeto foi entregue ao presidente da Câmara dos Deputados, Hugo Motta (Republicanos-PB), e faz parte de uma articulação do governo federal para atualizar as regras do regime simplificado.
Atualmente, o teto do MEI não é reajustado desde 2018. Segundo o governo, a defasagem acumulada ao longo dos anos — causada pela inflação e pelo aumento natural das receitas — tem dificultado a permanência de empreendedores na categoria.
A proposta busca justamente evitar que pequenos negócios precisem migrar para regimes tributários mais complexos à medida que crescem. Com o novo modelo, a ideia é permitir que os empreendedores ampliem suas atividades sem sair da formalização.
Além do aumento do teto, o projeto também altera as regras de contratação. Hoje, o MEI pode ter apenas um funcionário. Com a mudança, será possível contratar até dois empregados, o que, na avaliação do governo, deve dar mais flexibilidade à organização dos negócios e estimular a geração de empregos formais.
O ministro do Empreendedorismo, Paulo Pereira, afirmou que a iniciativa tem caráter estratégico para a economia.
“Esse conjunto de medidas foi construído para remover obstáculos, ampliar oportunidades e dar condições para que milhões de empreendedores possam crescer, contratar e prosperar”, disse.
A proposta foi elaborada em conjunto com os ministérios da Fazenda, do Planejamento e Orçamento e da Gestão e Inovação em Serviços Públicos.
Agora, o texto começa a tramitar no Congresso e ainda precisa ser aprovado pela Câmara e pelo Senado antes de entrar em vigor.
Simples Nacional
Criado em 2006, o Simples Nacional tem por objetivo de estimular as pequenas empresas. O regime especial consiste na unificação de alguns tributos com alíquota mais favoráveis para o empreendedor.
A reforma tributária sobre o consumo, aprovada em 2023, não alterou os limites de enquadramento das empresas do Simples e do MEI.
Atualmente, podem aderir ao Simples:
microempreendedor individual que fatura até R$ 81 mil por ano;
transportador autônomo de cargas que fatura até R$ 251,6 mil por ano;
microempresas com até R$ 360 mil por ano; e
empresas de pequeno porte com até R$ 4,8 milhões anuais.
De acordo com estimativas da Receita Federal, o governo vai deixar de arrecadar R$ 136 bilhões em 2026 com o Simples Nacional.

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