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Economia

Produção de veículos em fevereiro retoma patamares pré-pandemia após cinco anos

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De acordo com dados da Anfavea, a produção de carros novos registrou 217,4 mil unidades número semelhante ao visto em fevereiro de 2019, antes da pandemia de Covid-19. .
Produção de veículos no Brasil sobe em fevereiro, diz Anfavea
Nacho Doce/Reuters
A produção de carros novos de fevereiro de 2025 foi a maior em seis anos, segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). De acordo com o levantamento divulgado nesta sexta-feira (14) pela entidade, o número de carros produzidos foi de 217,4 mil no mês passado, enquanto o de 2019 foi de 257.9 mil.
Apesar de mais próximos, os dados de fevereiro de 2019 estão ainda 40,5 mil unidades acima de fevereiro deste ano.
Comparando com o mesmo período de 2024, no qual foram emplacados 189,7 veículos leves, o crescimento da produção de fevereiro é de 14,6%.
Considerando os números do primeiro bimestre de 2025, o crescimento frente ao mesmo período de 2024 foi de 14,8%. Foram 392,9 mil unidades produzidas nos dois primeiros meses do ano — o que representa o melhor desempenho para o período desde 2021 –, frente a 342,2 mil unidades produzidas no primeiro bimestre do ano passado.
“O mercado continua em crescimento. Foram os maiores emplacamentos desde 2020, apesar de fevereiro ter menos dias úteis que janeiro. Em fevereiro, a média diária subiu 19% em relação a janeiro, e as vendas diretas cresceram 329%”, diz Márcio de Lima Leite, presidente da Anfavea.
De acordo com a Associação, o crescimento no número de automóveis vendidos cresceu 9% no primeiro bimestre de 2025 frente aos primeiros dois meses de 2024.
De acordo com a Anfavea, boa parte desse resultado se deve ao número de veículos exportados.
Exportações
De acordo com dados da entidade, o aumento de carros enviados para a Argentina aumentou 172% quando se o primeiro bimestre de 2025 com o de 2024. No geral, 76,7 mil unidades foram exportadas no período, 55% a mais que nos primeiros dois meses de 2024. Deste total, 62% dos veículos foram para a Argentina.
“Dentro desse volume de emplacamentos, há de se destacar em forma de alerta a elevação contínua da participação de importados, que neste ano está acima de 21%. Desde 2012 não havia uma presença tão grande de modelos estrangeiros nas vendas, e boa parte dessa elevação se deve a veículos de fora do Mercosul, em especial os eletrificados chineses”, afirmou o Presidente Márcio de Lima Leite, reiterando a necessidade da aplicação imediata do Imposto de Importação de 35% para todos, independentemente de origem ou motorização.
Confira o crescimento das principais exportações de veículos brasileiros para países vizinhos, considerando o período de janeiro e fevereiro de 2025 comparado ao do ano anterior:
Argentina: 172%;
Colômbia: 52%;
Uruguai: 17%;
Chile: 12%.
Carros e comerciais leves
O segmento de comerciais leves, que engloba veículos como Fiat Strada, Ford Ranger e Mercedes-Benz Sprinter, alcançou o total de 54.086 unidades produzidas no acumulado do ano.
Ao somar carros e comerciais leves, o total produzido pelas fabricantes brasileiras chega ao montante de 259.954 nos primeiro bimestre de 2025. Este número é 10.818 maior que o do mesmo período do ano passado, o que representa um aumento de 4,3% na fabricação destes automóveis.
*Esta reportagem está em atualização.

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Câmara dos EUA aprova projeto para proteção de crianças nas redes sociais

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Jovem usa o celular
Hollie Adams/Reuters
A Câmara dos Representantes dos Estados Unidos aprovou nesta segunda-feira (29) um projeto de lei que obriga plataformas online a adotar medidas de proteção para crianças e adolescentes.
A proposta pode abrir caminho para um impasse com o Senado, onde parlamentares defendem regras mais rigorosas.
📱Favorite o g1 no Google e acompanhe as principais notícias do dia
O Congresso americano tem demonstrado interesse crescente em prevenir danos a jovens no ambiente digital, em meio à reação negativa enfrentada pelas empresas de redes sociais.
O Kids Internet and Digital Safety Act (projeto de lei de segurança na internet e no ambiente digital para crianças) recebeu 267 votos favoráveis e 117 contrários, com apoio de democratas e republicanos.
Agora no g1
O texto exige que as empresas ofereçam ferramentas para que crianças e adolescentes limitem recursos considerados viciantes e adotem políticas para protegê-los de alguns tipos de danos, incluindo a exploração sexual.
A proposta é a primeira iniciativa da Câmara para regulamentar a segurança infantil na internet desde a aprovação, pelo Senado, do Kids Online Safety Act (projeto de lei de segurança online para crianças), por 91 votos a 3, em 2024.
O projeto aprovado pelo Senado impõe às empresas de redes sociais um “dever de cuidado” (duty of care) em relação aos usuários mais jovens. A senadora republicana Marsha Blackburn vem negociando com a Casa Branca para obter apoio a um pacote legislativo que incluiria essa proposta.

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