Candidato do Republicanos abriu semana de entrevistas com postulantes à Prefeitura de Belo Horizonte. Veja o que é #FATO ou #FAKE na sabatina de Mauro Tramonte para O GLOBO, Valor e CBN
Divulgação/ CBN
Os jornais O GLOBO e Valor e a rádio CBN deram início às sabatinas com os principais candidatos às prefeituras de Belo Horizonte, Rio e São Paulo. Os cinco primeiros colocados na corrida da capital mineira abrem a série nesta semana: Mauro Tramonte (Republicanos) foi o entrevistado desta segunda-feira. Fuad Noman (PSD), será na terça-feira; Bruno Engler (PL), na quarta-feira; Duda Salabert (PDT), na quinta-feira; e Carlos Viana (Podemos), na sexta-feira, completa a lista de sabatinados.
As entrevistas têm transmissão ao vivo pela rádio e nos sites e redes sociais dos três veículos. Os eleitores também poderão se informar pelas reportagens e análises sobre os encontros. Ao todo, serão três semanas de sabatinas presenciais, que terão início às 10h30m, com duração aproximada de uma hora.
Em todas as capitais, as sabatinas serão conduzidas por jornalistas e colunistas dos três veículos. Na capital mineira, os candidatos serão entrevistados pelas colunistas Bela Megale e Renata Agostini, do GLOBO e da CBN, pela âncora da rádio Shirley Souza e pela jornalista Cibelle Bouças, do Valor Econômico.
A equipe do Fato ou Fake checou as principais declarações de Mauro Tramonte. Leia:
“Essa semana retrasada saiu uma matéria que o que nós estamos perdendo de tempo no trânsito de Belo Horizonte é a mesma coisa que São Paulo.”
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A declaração é #FATO. Veja por quê: O dado é confirmado pela Pesquisa CNT de Mobilidade da População Urbana, divulgada pela Confederação Nacional do Transporte no início de agosto. O levantamento mediu o tempo diário de viagem, em capitais brasileiras, em um percurso de 10 quilômetros. Segundo o estudo, o tempo de viagem durante congestionamentos na capital mineira é de 57 minutos, mesmo tempo que se gasta em São Paulo no mesmo cenário de comparação.
Vale ressaltar que, apesar de as duas capitais terem a mesma quantidade de minutos perdidos no trânsito, São Paulo possui hoje 11,4 milhões de habitantes, quase cinco vezes mais que Belo Horizonte, que tem 2,3 milhões, de acordo com o censo de 2022 do IBGE. Além disso, segundo dados do Ministério dos Transportes, a frota de veículos de Belo Horizonte é muito menor que a da capital paulista. Em BH, são 2,6 milhões de veículos, contra 9,6 milhões em São Paulo.
“Do jeito que a gente vai apoiar e continuar com o movimento [da Parada do Orgulho] LGBT+, nós vamos também voltar com a Marcha Para Jesus, que foi acabada, foi cortada aqui em Belo Horizonte, não tem mais há muito tempo.”
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#NÃOÉBEMASSIM. Veja por quê: A última edição da Marcha para Jesus em Belo Horizonte foi realizada em 15 de novembro de 2019. A edição de 2020 chegou a ser anunciada nas redes sociais do evento, mas não ocorreu.
Em 2023 e 2024, o evento foi realizado em Contagem, na Região Metropolitana, mas não na capital mineira. Não há, entretanto, indicativos de relação entre a não realização do evento e a Prefeitura de BH.
“Alexandre Kalil construiu 55 centros de saúde.”
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#NÃOÉBEMASSIM. Veja por quê: Tramonte afirmou que 55 unidades de centro de saúde foram construídas na gestão do ex-prefeito. Até deixar o cargo, em 25 março de 2022, para se candidatar ao governo de Minas Gerais, Kalil entregou 33 unidades de centro de saúde, sendo a última no bairro Jardim América.
Fuad Noman, seu vice na época, assumiu a gestão e concluiu outras 17 obras. Com isso, desde o primeiro mandato de Kalil, em 2017, até hoje, 50 centros de saúde na Parceria Público-Privada de BH foram entregues reformados. O mais recente, o Centro de Saúde Conjunto Santa Maria, localizado no bairro São Bento, foi concluído em 19 de junho de 2024, conforme informado pela construtora Odebrecht Engenharia e Construção S.A.
O projeto de Kalil para os centros de saúde do município foi anunciado em sua rede social em outubro de 2020. No vídeo, ele afirma que 43 centros de saúde seriam entregues até o final do mandato.
“Eu vou polarizar com o trânsito caótico do Centro de Belo Horizonte, que nós não conseguimos andar. Para andar seis quilômetros, leva uma hora e meia, uma hora”.
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#NÃOÉBEMASSIM. Veja por quê: Segundo a Pesquisa CNT de Mobilidade da População Urbana, para percorrer dez quilômetros em dias de congestionamento o belo-horizontino gasta, em média, 57 minutos. Dessa forma, proporcionalmente, para percorrer seis quilômetros, no mesmo cenário, seriam necessários cerca de 34 minutos, não uma hora e meia, como dito pelo candidato.
“Hoje temos a Lei Maria da Penha, e temos uma patrulha aqui da guarda municipal que chama Patrulha Maria da Penha, que protege as mulheres. São oito guardas municipais para cuidar de nove regionais. Tem regional aqui que tem 300 mil habitantes.”
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#NÃOÉBEMASSIM. Veja por quê: Segundo a prefeitura de Belo Horizonte, a patrulha Guardiã Maria da Penha, da Guarda Municipal, tem um efetivo de 18 pessoas para atender as nove regionais que compõem a capital mineira.
Criado em 2023, o grupamento completou um ano em abril deste ano, somando 193 ocorrências atendidas, incluindo entre eles 83 registros de crimes sexuais, como estupro, importunação e assédio. Em todos os casos, o grupo garantiu acolhimento às vítimas, além de providenciar transporte para as mulheres no trajeto da delegacia até um abrigo ou casa de apoio.
Ainda segundo a prefeitura de BH, a equipe oferece atendimento humanizado e personalizado às mulheres que se encontram em situação de violência doméstica e familiar na capital. Para isso, o efetivo se reveza em turnos para garantir que o grupamento atue de forma ininterrupta, 24 horas por dia, nos sete dias da semana, em todas as regionais, ampliando a rede de proteção à mulher.
“Alexandre Kalil saiu com mais de 70% de aprovação da prefeitura.”
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A declaração é #FATO. Veja por quê: Alexandre Kalil deixou a prefeitura de Belo Horizonte para concorrer ao governo de Minas Gerais em 25 março de 2022. Vinte dias antes, pesquisa do Instituto Opus, publicada pelo jornal O Estado de Minas, apontou que a administração do então prefeito (PSD) era aprovada por 73% dos habitantes da capital mineira. Outros 21% disseram reprovar a gestão municipal, enquanto 6% preferiram não opinar.
“Nós temos mais de 500 radares instalados em Belo Horizonte. […] mês passado foram quase R$ 200 milhões para contratar mais 200 e poucos radares.”

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A declaração é #FAKE. Veja por quê: De acordo com a lista oficial de equipamentos de fiscalização eletrônica de trânsito, atualizada pela última vez em 18 de agosto de 2023, Belo Horizonte conta com 399 radares, entre detectores de excesso de velocidade, avanço de semáforo, conversão proibida e invasão de faixa de ônibus.
Em novembro daquele ano, entretanto, a Prefeitura precisou retirar 43 radares das ruas após o fim do contrato com a empresa responsável, que não foi renovado. Em julho deste ano, 16 novos equipamentos foram instalados na capital, adquiridos por meio de um contrato fechado entre a Prefeitura e o consórcio BH VIASEGURA em 2020, com validade até 2025, no valor de R$ 22,8 milhões, para a instalação de 291 radares.
O candidato diz respeito a quatro contratos firmados pela Prefeitura, em julho deste ano, para contratação de quatro empresas para substituir os contratos vigentes, de 2017 e 2020, que também já previam uma ampliação no total de equipamentos, mas que ainda não foi concretizada. Somados, esses novos contratos totalizam cerca de R$ 119,4 milhões.
“Então, esse ‘Zap da Saúde’ é justamente para informar a pessoa. Olha, a sua consulta vai ser tal dia, tal hora, assim, assim assado. Ah, não posso ir ou já fiz? Então põe outra no local. […] Porque eu falo, a prefeitura, hoje, Belo Horizonte está retrógrada, ela está no tempo da pedra, ela está com papel ainda, com bilhete, com papel, com e-mail, um passa um e-mail para o outro, que passa para o outro, não se comunicam. Não tem um sistema bom, atualizado, integrado.”
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#NÃOÉBEMASSIM. Veja por quê: A Prefeitura de Belo Horizonte informou, em nota, que envia mensagens de SMS para os contatos dos usuários, lembrando dos agendamentos na rede SUS-BH. O lembrete também é reforçado durante as visitas domiciliares dos Agentes Comunitários de Saúde (ACS). Além disso, os profissionais das unidades também ficam disponíveis para o esclarecimento de dúvidas dos pacientes, sempre que necessário, de acordo com a Secretaria Municipal de Saúde.
A PBH reforçou ainda que, no momento, as unidades da rede SUS-BH estão recebendo a Solução Integrada de Gestão Hospitalar, Ambulatorial e de Regulação (SIGRAH), sistema que vai unificar os dados do cidadão em uma mesma plataforma, acessível em tempo real e em todos os pontos da rede ambulatorial, de urgência e hospitalar. A partir disso, estão sendo desenvolvidas outras estratégias para facilitar o acesso do usuário aos serviços, aperfeiçoando as opções de agendamento de consultas, por exemplo.
“Belo Horizonte não entrou no Opera Mais.”
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#NÃOÉBEMASSIM. Veja por quê: Dados da Secretaria de Estado de Saúde de Minas Gerais mostram que Belo Horizonte aderiu ao Opera Mais, o Plano Estadual de Redução de Filas de Cirurgias Eletivas. Apesar disso, a cidade ficou abaixo do mínimo de procedimentos cirúrgicos exigidos pelo programa em um dos intervalos monitorados. De janeiro a dezembro de 2022, o Fundo Municipal de Saúde de BH cumpriu apenas um dos dois pisos destinados a cirurgias eletivas no 1º quadrimestre do ano. No 2º quadrimestre, os dois foram cumpridos. Em 2023, de janeiro a abril, período em que os dados mais recentes estão disponíveis, a exigência mínima também foi alcançada pelo município.
Participaram desta checagem: Daniel Biasetto, Natália Flach, Pedro Bohnenberger, Giovanna Durães, Lucas Guimarães, Rayane Rocha, Rodrigo Salgado e Roney Domingos.
Fato ou Fake explica:
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