Economia
Veja quais foram os 10 carros mais vendidos do primeiro trimestre de 2025
A picape da Fiat continua na liderança. Foram 29.298 unidades da Strada comercializadas nos três primeiros meses do ano. Fiat Strada
divulgação/Fiat
A Fiat Strada continua sendo o veículo novo mais vendido do Brasil, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Nos três primeiros meses de 2025, foram emplacadas 29.298 unidades da picape em todo o país.
A Strada lidera o ranking de carros e comerciais leves mais vendidos do país desde 2021, quando ultrapassou o Chevrolet Onix. O hatch da GM foi o mais vendido por seis anos, entre 2015 e 2020.
Na soma dos três meses, o vice-líder é o hatch Volkswagen Polo, que emplacou 21.881 unidades e a briga promete continuar acirrada, assim como foi em 2024. Porém, em março (daremos mais detalhes adiante), outro hatch foi mais vendido: o Fiat Argo.
O balanço final de emplacamentos foi divulgado oficialmente nesta quinta-feira (3) pela Fenabrave. Ao todo, foram mais de 517.738 milhões de veículos novos vendidos no acumulado de janeiro a março, entre automóveis e comerciais leves.
Esse número é 7,14% maior que o de 2024, superando em 34.484 unidades a mais do que as do primeiro trimestre do ano passado.
Veja a lista de mais vendidos do primeiro trimestre de 2025:
Fiat Strada: 29.298 unidades;
Volkswagen Polo: 21.881 unidades;
Fiat Argo: 19.724 unidades;
Volkswagen T-Cross: 18.379 unidades;
Chevrolet Onix: 16.037 unidades;
Hyundai Creta: 14.528 unidades;
Hyundai HB20: 14.361 unidades;
Fiat Mobi: 14.255 unidades;
Honda HR-V: 14.160 unidades;
Chevrolet Tracker: 13.619 unidades.
De acordo com Marcelo Franciulli, diretor executivo da Fenabrave, os números de 2025 são positivos. “O primeiro trimestre deste ano foi o melhor desde 2008. Os números estão muito próximos das nossas projeções. É um resultado que vem de promoções feitas no final do ano passado”, disse o executivo.
⚡O cenário para carros eletrificados (elétricos e híbridos) continua favorável, pois registrou aumento de 40,4% quando se compara o primeiro trimestre de 2025 com o de 2024. No ano passado, foram 36.074 unidades vendidas de janeiro a março. Este ano, 50.640 (sendo 37.650 híbridos e 12.990 elétricos)
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Vendas de março
Em março, a Fiat Strada também liderou o ranking, com mais de 10.256 mil emplacamentos. A grande surpresa foi o Fiat Argo, que saltou da oitava posição em fevereiro para a segunda, em março. Foram 8.247 carros comercializados no mês que passou.
O Polo vem na cola, com 8.120 mil unidades.
Em março, o país emplacou 184.068 veículos novos (considerando automóveis e comerciais leves). Trata-se de uma queda/elevação de 5,89% em relação ao mês de fevereiro, quando foram registradas 173.826 unidades.
Comparado a março do ano passado, quando foram vendidas 175.953 carros, o terceiro mês do ano apresenta um acréscimo de 4,61% nas vendas.
Veja abaixo a lista mensal.
Fiat Strada: 10.256 unidades;
Fiat Argo: 8.247 unidades;
Volkswagen Polo: 8.120 unidades;
Volkswagen T-Cross: 6.512 unidades;
Hyundai HB20: 6.122 unidades;
Toyota Corolla Cross: 5.834 unidades;
Chevrolet Onix: 5.748 unidades;
Honda HR-V: 5.095 unidades;
Renault Kwid: 4.955 unidades;
Fiat Mobi: 4.682 unidades.
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Projeções
A Fenabrave havia previsto um crescimento de 5% para o primeiro trimestre de 2025, mas o realizado foi de 7,14%. Contudo, a Federação projeta que até final do ano, o crescimento geral do segmento de automóveis e comerciais leves deve voltar para o número projetado, com um total de 2.608.777 unidades comercializadas.
Se isso se confirmar, serão registrados 124.037 veículos a mais que em 2024.
Economia
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Economia
Câmara dos EUA aprova projeto para proteção de crianças nas redes sociais
Jovem usa o celular
Hollie Adams/Reuters
A Câmara dos Representantes dos Estados Unidos aprovou nesta segunda-feira (29) um projeto de lei que obriga plataformas online a adotar medidas de proteção para crianças e adolescentes.
A proposta pode abrir caminho para um impasse com o Senado, onde parlamentares defendem regras mais rigorosas.
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O Congresso americano tem demonstrado interesse crescente em prevenir danos a jovens no ambiente digital, em meio à reação negativa enfrentada pelas empresas de redes sociais.
O Kids Internet and Digital Safety Act (projeto de lei de segurança na internet e no ambiente digital para crianças) recebeu 267 votos favoráveis e 117 contrários, com apoio de democratas e republicanos.
Agora no g1
O texto exige que as empresas ofereçam ferramentas para que crianças e adolescentes limitem recursos considerados viciantes e adotem políticas para protegê-los de alguns tipos de danos, incluindo a exploração sexual.
A proposta é a primeira iniciativa da Câmara para regulamentar a segurança infantil na internet desde a aprovação, pelo Senado, do Kids Online Safety Act (projeto de lei de segurança online para crianças), por 91 votos a 3, em 2024.
O projeto aprovado pelo Senado impõe às empresas de redes sociais um “dever de cuidado” (duty of care) em relação aos usuários mais jovens. A senadora republicana Marsha Blackburn vem negociando com a Casa Branca para obter apoio a um pacote legislativo que incluiria essa proposta.
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