Economia
Voepass: a história da ‘companhia aérea mais antiga em operação do Brasil’ cujo avião caiu em Vinhedo
Com 29 anos de história, a antiga Passaredo é considerada a companhia aérea brasileira mais antiga em operação, mas sua trajetória foi marcada por reveses econômicos ao longo dos anos. Avião da Voepass.
Divulgação/ Voepass via BBC
Um avião da companhia Voepass Linhas Aéreas caiu na cidade de Vinhedo (SP), na tarde desta sexta-feira (9/8)
A companhia área confirmou que 58 passageiros e quatro tripulantes estavam na aeronave, que fazia o trajeto entre Cascavel, no Paraná, e o Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo.
Ainda não há informações sobre mortos.
Antes chamada Passaredo Linhas Aéreas, a empresa foi fundada em julho de 1995 na cidade de Ribeirão Preto (SP), quando a companhia de transporte rodoviário Viação Passaredo criou seu braço aéreo regional, operando aviões Embraer 120 Brasília.
Com 29 anos de história, é considerada a companhia aérea brasileira mais antiga em operação, mas sua trajetória foi marcada por reveses econômicos ao longo dos anos.
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Após a implantação do Plano Real, a empresa expandiu sua frota com dois Airbus A310, passando a fazer voos fretados ao Nordeste e Caribe. A experiência durou poucos anos, até que a desvalorização da moeda brasileira a tornou inviável.
Em 2002, a companhia aérea enfrentaria novo revés, suspendendo operações em meio a dificuldades financeiras. A atividade seria retomada em 2004, agora de forma independente da Viação Passaredo.
“O período de maior crescimento da história da empresa viria mais adiante, em 2008”, relata o site especializado Aeroin. “Foi uma época dourada do ponto de vista operacional quando 17 jatos Embraer chegaram a operar na frota.”
A empresa, no entanto, seguia enfrentando dificuldades financeiras e, em outubro de 2012, a Passaredo entraria com pedido de recuperação judicial, com objetivo de renegociar o pagamento de suas dívidas. A recuperação seria concluída em 2017.
Em 2019, os controladores da Passaredo adquiriram o controle societário da MAP Linhas Aéreas, formando a nova marca Voepass Linhas Aéreas.
A Voepass voa atualmente com uma frota composta por 15 aeronaves de modelo da empresa franco-italiana ATR: o ATR 72-500, ATR 72-600 e ATR 42-500 e conta com um codeshare com a Latam.
De acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a companhia é a quarta maior do Brasil, com uma participação de 0,5% do mercado doméstico.
Segundo informações da própria companhia, ela atende 37 destinos em todas as regiões do Brasil e transportou mais de 500 mil passageiros em 2023.
Em julho, a Voepass anunciou a expansão de suas operações, informando que retomaria, a partir de janeiro de 2025, suas operações em Barreiras (BA), Brasília (DF), Uberlândia (MG) e Vitória da Conquista (BA).
Em 2014, quando ainda se chamava Passaredo, a companhia aérea chegou a ser considerada “a mais segura do Brasil”, em um ranking do site AirlineRatings.com, que avaliou 449 empresas de aviação segundo critérios de segurança, conforme reportou a BBC à época.
Economia
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Economia
Câmara dos EUA aprova projeto para proteção de crianças nas redes sociais
Jovem usa o celular
Hollie Adams/Reuters
A Câmara dos Representantes dos Estados Unidos aprovou nesta segunda-feira (29) um projeto de lei que obriga plataformas online a adotar medidas de proteção para crianças e adolescentes.
A proposta pode abrir caminho para um impasse com o Senado, onde parlamentares defendem regras mais rigorosas.
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O Congresso americano tem demonstrado interesse crescente em prevenir danos a jovens no ambiente digital, em meio à reação negativa enfrentada pelas empresas de redes sociais.
O Kids Internet and Digital Safety Act (projeto de lei de segurança na internet e no ambiente digital para crianças) recebeu 267 votos favoráveis e 117 contrários, com apoio de democratas e republicanos.
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O texto exige que as empresas ofereçam ferramentas para que crianças e adolescentes limitem recursos considerados viciantes e adotem políticas para protegê-los de alguns tipos de danos, incluindo a exploração sexual.
A proposta é a primeira iniciativa da Câmara para regulamentar a segurança infantil na internet desde a aprovação, pelo Senado, do Kids Online Safety Act (projeto de lei de segurança online para crianças), por 91 votos a 3, em 2024.
O projeto aprovado pelo Senado impõe às empresas de redes sociais um “dever de cuidado” (duty of care) em relação aos usuários mais jovens. A senadora republicana Marsha Blackburn vem negociando com a Casa Branca para obter apoio a um pacote legislativo que incluiria essa proposta.
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