Economia
Fiat Strada é o carro mais vendido do Brasil, mas VW Polo reduz a diferença para o 2º lugar; veja o top 10
De janeiro a novembro, o país registrou mais de 2,2 milhões novos emplacamentos, um aumento de 15,36% em relação ao mesmo período de 2023. Os dados foram divulgados nesta terça-feira (4) pela Fenabrave. Fiat Strada
divulgação/Fiat
A Fiat Strada está a um passo de fechar o ano de 2024 como o veículo zero km mais vendido do Brasil, segundo dados divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) nesta terça-feira (4).
A picape tomou a liderança no ranking dos carros mais vendidos em 2021 e segue até então no primeiro lugar. No acumulado de janeiro a novembro, foram emplacadas 128.450 unidades da Fiat Strada.
Em outubro, a liderança da Fiat Strada voltou a ser ameaçada pelo Volkswagen Polo e em novembro a distância entre os dois primeiros lugares ficou consideravelmente menor.
No mês passado, o hatch compacto vendeu 2,2% mais que a picape e agora, os números que representam novembro indicam que o Volkswagen Polo emplacou 19,02% mais que a Fiat Strada.
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Em 2024, o Polo foi o mais vendido em março, abril, junho, outubro e novembro. A Fiat Strada dominou as vendas em janeiro, fevereiro, maio, julho, agosto e setembro.
É possível notar uma queda na quantidade de emplacamentos da Fiat Strada a partir de agosto, com pequeno respiro em outubro.
Veja a lista de mais vendidos até o novembro.
Fiat Strada: 128.450 unidades;
Volkswagen Polo: 126.709 unidades;
Chevrolet Onix: 87.774 unidades
Hyundai HB20: 87.138 unidades;
Fiat Argo: 84.082 unidades;
Volkswagen T-Cross: 74.004 unidades;
Hyundai Creta: 62.776 unidades;
Fiat Mobi: 61.832 unidades;
Chevrolet Tracker: 61.001 unidades;
Nissan Kicks: 56.060 unidades.
No total, os brasileiros já compraram 2.241.098 veículos novos em 2024, incluindo automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. O g1 contabiliza motos à parte, e desconsidera implementos rodoviários.
Isso representa uma alta de 15,35% em relação ao mesmo período do ano passado, quando foram emplacados 1.942.731 veículos novos.
Vendas de novembro
Em novembro, o país emplacou 241.191 veículos novos. Trata-se de uma queda de 3,48% em relação ao mês de outubro, quando foram registradas 249.886 unidades.
A queda nas vendas, segundo a Fenabrave, está ligada diretamente ao menor número de dias úteis em novembro, sendo 19 dias contra 23 de outubro. Por outro lado, a comparação com o mesmo mês do ano passado traz vantagem para 2024, com crescimento de 19,62% no total de emplacamentos.
Os bons números fizeram a Fenabrave rever a previsão de vendas para 2024. De 2.647.543 emplacamentos deste ano para 2.655.543.
“O crédito tem um papel importante nesses números. Tanto as vendas varejo quanto corporativas vêm sendo positivas e acima das nossas expectativas iniciais, o que inidica que devemos alcançar nossas projeções e fechar o ano com mais de 2,5 milhões de automóveis e comerciais leves emplacados”, comenta Andreta Jr., Presidente da Fenabrave.
O líder no mês foi o Volkswagen Polo, com mais de 14 mil emplacamentos.
Veja abaixo a lista mensal.
Volkswagen Polo: 14.711 unidades;
Fiat Strada: 12.361 unidades;
Hyundai HB20: 12.353 unidades;
Fiat Argo: 10.298 unidades;
Chevrolet Onix: 10.253 unidades;
Volkswagen T-Cross: 9.468 unidades;
Renault Kwid: 6.812;
Hyundai HB20S: 6.652 unidades;
Chevrolet Tracker: 6.311;
Hyundai Creta: 6.082 unidades.
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Economia
Câmara dos EUA aprova projeto para proteção de crianças nas redes sociais
Jovem usa o celular
Hollie Adams/Reuters
A Câmara dos Representantes dos Estados Unidos aprovou nesta segunda-feira (29) um projeto de lei que obriga plataformas online a adotar medidas de proteção para crianças e adolescentes.
A proposta pode abrir caminho para um impasse com o Senado, onde parlamentares defendem regras mais rigorosas.
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O Congresso americano tem demonstrado interesse crescente em prevenir danos a jovens no ambiente digital, em meio à reação negativa enfrentada pelas empresas de redes sociais.
O Kids Internet and Digital Safety Act (projeto de lei de segurança na internet e no ambiente digital para crianças) recebeu 267 votos favoráveis e 117 contrários, com apoio de democratas e republicanos.
Agora no g1
O texto exige que as empresas ofereçam ferramentas para que crianças e adolescentes limitem recursos considerados viciantes e adotem políticas para protegê-los de alguns tipos de danos, incluindo a exploração sexual.
A proposta é a primeira iniciativa da Câmara para regulamentar a segurança infantil na internet desde a aprovação, pelo Senado, do Kids Online Safety Act (projeto de lei de segurança online para crianças), por 91 votos a 3, em 2024.
O projeto aprovado pelo Senado impõe às empresas de redes sociais um “dever de cuidado” (duty of care) em relação aos usuários mais jovens. A senadora republicana Marsha Blackburn vem negociando com a Casa Branca para obter apoio a um pacote legislativo que incluiria essa proposta.
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